Blogi
Drugod je Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Party) odpeljal veliko krogov in se v obeh testnih urah uvrstil med deset najboljših, medtem ko je njegov moštveni kolega Ai Ogura po padcu konec tedna izpustil test. Popoldne je Bezzecchi osvojil tretje mesto, Fernandez pozri tu četrto in Martin deveto, skupaj z Apriliami z vrha. Voznik Dani Pedrosa (Red Bull KTM Factory Rushing) je bil prav tako v akciji in je imel odlično posodobitev nihajne roke in novo utrujenost spodnjega dela. Aktualni prvak Jorge Martin je imel raje dober dan kot Aprilia, saj je opravil 60 krogov in se uvrstil na deveto mesto z edinim časom 1:30,945. Najboljšo deseterico je zaokrožil Fermin Aldeguer na Gresini Ducatiju.
- V parku Balaton, in to se vam je zdelo prvič v zgodovini, je japonsko podjetje znova vztrajalo, kar je izzvalo najnovejši bes Fabia Quartarara, ki je bil že tako vznemirjen po avstrijski dirki Hue Prix.
- Zaradi tega je bil najnovejši Francoz v prvem četrtletju tudi življenjsko nevaren tekmec za status prvaka.
- "Še vedno se borimo – vsak korak, ki ga naredimo v notranjosti, je v veliko boljšem vodstvu, vendar je s polnimi zvoki lastnega kolesa to izziv, zato se lahko resnično osredotočite. To je za nas težko področje."
- Quartararo je prej ali slej padel in si prislužil 8. mesto, saj je že bil v ospredju, izgubil pa je na zadnjem delu svežega Gresinija Ducatija pred Ferminom Aldeguerjem in največje Honde pred Luco Marinijem.
- Če imate Yamaho in imate alternativni motor, Hondin prototip poganja nova specifikacija za leto 2023.
Pozri tu – Honda HRC potrjuje, da bosta Somkiat Chantra in Jake Dixon zmagala v sezoni WorldSBK 2026
Takojšen dež je nekoliko zavlekel začetek postopkov do italijanske obale, saj je skupina Repsol Honda čakala na progi, da bi lahko odšli. Pred začetkom je vladala drama, z madeži dežja in napetostjo v zraku. Najnovejše bele zastave so plapolale, kar je kolesarjem omogočilo menjavo koles, etapo pa je čakala navdušena VN San Marina. Ko so se luči ugasnile, je Bagnaia zaščitil zadnji holeshot, tokrat se je držal za Martinom, saj je dirkalnik št. 89 dobil zagon, tokrat pa je moral na tretje mesto premagati tudi moštvenega kolega in startnega dirkalnika Franca Morbidellija (Prima Pramac Racing). Po drugem mestu bo Bagnaia na VN San Marina po svoji napaki v prvem promptnem treningu, v katerem je zaradi oviranja Alexa Marqueza pristal na petem mestu, izgubil mesto. To pomeni, da bo Bastianini štartal s sredine prve vrste na drugem mestu, Bezzecchija pa bo postavil na zadnje mesto v prvi vrsti, da bi se uvrstil na tretje mesto.
Časovni razpored treningov za Veliko nagrado San Marina v ZDA (Pacific Go out)
Če je neuspeh pri nenehnem napredovanju v drugem delu dirke nevarna ideja, je izpad v prvem delu dirke preprosto samomorilski. Bastianini je storil prav to in to ni imelo nobene vloge pri njegovem 20. mestu na novi štartni vrsti – vrsti štartne vrstice, na katero je bil vajen že prej. Na štartni vrsti je bil deseti, a je mislil, da bo prvi med poraženci, kar se tiče točk. Prejšnji konec tedna je izgubil zadnji motocikel iz Carra v dvanajstem krogu, ko je bil deseti – in njegov RC16 ni šel naprej brez pomoči pick-up avtomobila.

Kljub temu je občutljiva plastika v zadnjih krogih trpela, ko je Marquez na 6. mestu uničil Miguela Oliveiro in skoraj Luco Marinija, ki je v zadnjem krogu naredil izpadni korak, a je zbežal. Novi Španec je bil previden, ko je v torek poskušal Bagnaii pomagati pri kontroli zadnjice, saj se je zavedal, da bi lahko napačno podajanje imelo posledice za turnir. Sveži voznik Pramaca je prevzel pritisk, Bagnaia pa je po pol ducata krogov prišel do napada Bezzecchija. Zadnji in zadnji del med regionalnimi zvezdniki sta Martinu dala novo priložnost za mlado izločitev. Vietti je v prvi vrsti, kjer sta Albert Stadium (Inde GASGAS Aspar Team) in Alonso Lopez (+Ego Speed up) dosegla približno tri točke prednosti z nekaj desetinkami sekunde.
Njegov poskus je bil pri posameznih ekipah opažen kot prvi drugi poskus, da bi premagal Fabia Quartara pri odločanju o njegovi prihodnosti po letu 2026, skupaj s prvim preizkusom svojega V4 motorja, da bi pokazal, kako daleč je Yamaha od konkurenčnega motocikla. Zadnji uradni preizkus v letu 2025 v MotoGP bo danes (ponedeljek, 15. septembra) na dirkališču Misano, kjer bo sodeloval Marco Simoncelli. Sporočilo za javnost ni objava, ki bi jo napisali zaposleni na Roadracingworld.com.
Ta konec tedna boste pretresli novo hierarhijo v pelotonu, saj boste močno zaostajali za prvo ekipo, čeprav se ne boste nedvomno vrnili v svežo staro regijo, ki ima deveti vrh, ki vam bo pomagal pri njihovem imenu … Štiri kilometre od obale se nahaja Misano Adriatico, njegova 4226 km dolga ruta, opravljena leta 1972, je bila morda bistveni del vašega urnika MotoGP že leta 2007. Z dolžino le 530 m, desetimi najboljšimi preobrati in šestimi preostalimi zavoji postavlja na preizkušnjo mlade pilote.
Besedilo v realnem času: Stanje poskusa v Misanu
Govorim o tem, da sem ves dan dajal vse od sebe in mislim, da niso bili dovolj dobri. V tekmovanju za naslov ima Fernandez štiri točke več kot Ogura, 198 proti 194. Canet je tretji s 157, eno točko pred Celestinom Viettijem, ki svojega najboljšega štartnega položaja ni mogel prenesti na štartne točke, saj je leta 2022 že petič izpadel in s tem močno uničil svoje upe za naslov. V Misanu je Lopez izpolnil obljubo, ki jo je dal v naslednjih sedmih ciklih, in si zagotovil dominantno zmago na drugem mestu, saj je nadzoroval novega tekmeca Arona Caneta (Flexbox HP40 Kalex). To je bila Canetova osma druga zmaga v Moto2, novi Španec pa še vedno išče svojo prvo zmago, Lopezova zmaga pa je prva zmaga ekipe Tempo Up/Boscoscuro, Fabio Quartararo pa je osvojil novo zlato na dirki Moto2 v Kataloniji leta 2018.
Marquez in Pedrosa čakata na najboljši junijski vikend v Misanu

Acostinih najboljših šest pričakovanj se je nato končalo s preklopom v prvem krogu, ko smo opazili še več cigaret, ki so se odrezale od Bagnaiinega Ducatija. Zamišljeni in morda zaskrbljeni obrazi so bili nalepljeni na tovarniški Ducatijev paket in lahko bi se uvrstili v bokse, in boste na neverjetnem številu mest, toda Pecco je danes nadaljeval svojo pot. Novi poskus v boksih se je zmanjšal; zdaj je bil 2,8 sekunde, kar so bile štiri kroge pred koncem, vendar Pecco ni preveč gledal stran ali videl, da gre kaj narobe.